Tudo sobre LAMPADAS DE FAROL
17 06 2007Que lâmpada é boa pra isso ou praquilo? Pq tal Lãmpada pode e outra não? Pq a cor dessa é assim e a outra assado?
Direto rola estas perguntas nos fóruns e eu tô sempre m metendo pra informar…
Acho q nada melhor q um único texto pra ir tirando dúvidas da galera…
Bem..1o acho q é preciso explicar um pouco de como q funciona um farol…
Basicamente o filamento da lãmpada se acende, é jogada pra trás por um difusor e o refletor do farol se encarrega de jogar a luz lá na frente…
Em alguns casos este difusor não é necessário..só o refletor se encarrega de jogar a luz lá na frente…
Nos refletores convencionais a luz vai sem direção..como uma daquelas lanternas de mão…a lente do vidro desvia o foco através das ranhuras e joga luz onde tem q jogar…
No superfície complexa (aqueles faróis de lente transparente) o refletor consegue fazer esse papel…nesse caso a lente nã precisa dos riscos.
No superelipsoidal o processo é o memso, mas o refletor é formado por cones q no final da brinadeira funcionam melhor…este tipo de refletor tem uma lente oval na frente…alguns chama de “olho de boi”…
Só tome cuidado q tem alguns de marca paralela q funciona igualzinho o convencional…deixa-se q a lente distribua o facho.
Qto menos desvios eu tiver no facho de luz (o copinho q desvia, o risco da lente q redireciona), maiores serão as perdas quanto a iluminação…
Por isso os faróis de superfície complexa são superiores aos “normais”.
Bem…entendendo como cada refletor funcion, vamos pras lâmpadas.
De cara acho importante dizer o q nossa legislação (e a de EUR,USA e JAP) dizem: 692/88
potência máxima da lâmpada 60W para sistemas elétricos de 12v
Cor: branca ou amarela
E daí? daqui a pouco vamos chegar no pq disso…
Consumo da lâmpada
Após os 60W uma lâmpada halógena de filamento ultrapassa se rendimento “ótimo”…quer dizer q ela vai exigir muito de consumo pra em troca trazer algo muito pequeno …e aí vai entrar o principal efeito colateral, q é a razão de sua proibição: o filamento esquenta muito e este calor irradia.
Calor em excesso dentro do refletor faz ocm q este se dilate mais q o “programado”…
Outro efeito farol perde capacidade de reflexão após determinadas horas de uso….graças à ação do calor..vc simplesmente acelera isso em muito com uma lâmpada de 100w
com isso, ele não atende mais o projeto original ( e não é papo) e projeta o facho de luz pra um lugar diferente do q devia……o resultado..ofuscar….
Num refletor convencional, esse efeito é minimizado ou até memso contido pela lente estriada….
Já num superfície complexa, vc não tem esta vantagem….
Ah..problema dos outros…eu quero enchergar legal…SERÁ q vc está tão bem quanto acredita? Eu sempre digo q não..e em outubro/03 publicaram um teste q mostra isso…
Uma lâmpada de 100w ALÈM de ATRAPALHAR O FOCO tem um probleminha de rendimento….
consome 80% mais energia e obtém uma capacidade de emissão (lúmens) em torno de 30% a mais…pena q não vai pra onde deve…
O calor excessivo ainda gera alguns probleminhas ..o q vc lê nos fóruns sobre conectores e chaves q queimaram com o uso de 100w
A phillips foi a pioneira da lâmpadas q se convencionou chamar de plasma….mas este nome é totalmente inadequado…
Estas lâmpadas (phillips blue vision, osram cool blue e GE super blue) são lâmpadas de filamento q trabalham com a “potência normal”. Sua vantagem é a refrigeração do filamento…enquanto a normal usa basicamente o halogênio, estas lâmpadas usam uma “mistura” de gases nobres q consegue fazer melhor a função de resfriamento da resistência..
Com isso, ela pode “esquentar mais” e com isso atingir maior emissão de lúmens…e outra vantagem: o calor irradiado pra fora da lâmpada não é maior..logo o refletor não sofrerá stress adicional…
O resultado disso é q no caso de uma lâmpada H7 uma normal gera em torno de 1100 lúmens. Uma 100w gera até 1500 lúmens e as “plasma” geram na casa de 1900 lúmens…
Quanto maior a emissão de lúmens, maior sua capacidade de iluminação e a percepção de objetos à frente…ou seja: percebo mais rápido que tem algo na minha frente….
Bem..então com esses números em mãos dá pra sacar q a 100w é melhor q a normal? NÂO……a dilatação “errada do refletor” não só mata esta vantagem como torna-a uma desvantagem…
Um teste padrão mede qto é emitido de luz em 3 pontos…e uma 100W H4 bem famosa ficou BEM atrás de uma comum em 2 dessas medições. NA 3a conseguiu 5% a mais.
E colocou luz de mais onde não devia superando o q se considera aceitável qto a ofuscar outros motoristas…..
A COR da lâmpada.
Qto maior a temperatura de cor q o filamento atingir, vc consegue uma luz mais “limpa”…
A luz migra de tons amarelado para o branco e do branco migra para tons próximos ao prateado….NÃO HÁ LUZ AZUL na natureza
QTO MAIOR a temperatura de cor, mais NITIDEZ vc terá da imagem…ou seja, saberá distinguir mais rápido o que é aquela coisa na tua frente….a concentração necessária para distinguir o q é aquela coisa na tua frente será menor..logo o cansaço visual será menor…
Após horas dirigindo isso é uma benção….o motorista terá um cansaço menor
E pq se fala tanto de azul? e que vantagens tem o branco, o amarelo.
A vantagem do amarelo é a menor reflexão por água, seja lá qual o estado..chuva, neblina ou neve.
Mas exige maior concentração q no caso da luz branca…
E a luz azul nisso tudo? Simplesmente ela exige maior concentração do q a amarela…ou seja..o cansaço visual será maior….
MAs como o azul gera um senhor contraste com a iluminação natural, fica bonito e chama a atenção de todo mundo..
Ah..mas e o xenon? OLHE para um farol superelipsoidal, como dos marea, astra após 03 e muitos audi e mercedes.
Quando vc olha pra este faróis vê uma luz azulada, graças a um efeito do refletor..
AGORA olhe pra onde o farol deste carro aponta..a luz é BRANCA à frente daquela mercedes com xenônio..e amarela na frente de um marea ou astra (ma num tom bem mais claro q de um farol normal)…
Os faróis de xenon emitem luz branca….estariam audi, mercdes, BMW erradas em emitir luz branca?
Só a título de comparação , uma lâmpada de xenônio pode chegar a até 8000 lúmens…e a temperatura de cor ficar em 4000 K…
O QUE É MAIS IMPORTANTE NA ESCOLHA DE UMA LÂMPADA È QUANTOS LÙMENS ELA EMITE.
SÓ ENTÂO SE PREOCUPE COM A TEMPERATURA DE COR (KELVINS)
Então se não há luz azul, como q tais lâmpadas são azuis?
Simples….”trata-se” o bulbo da lâmpada…o vidro tratado modifica a cor da luz….
Há lâmpadas ainda mais grosseiras qsimplesmente pinta-se a lãmpada ou coloca-se uma “capa” azulada…
Nesses 2 últimos casos, vc ainda prejudica a iluminação, afinal colocou um “filtro” na frente da lâmpada…..mais uma camada física para o feixe de luz atravessar…
Assim como existem lâmpadas azuis, existem rosa, púrpura e verde….
Daí os kits de adaptação de xenon com 9000K e cor púrpura..mas vc não encontra informação de quantos lúmens este kit emite…
Como se pode ver, há uma razão técnica para lâmpadas de 100 ou 75W serem proibidas, assim como uma razão para não se usarem luzes coloridas…e isso não é exclusividade de nossa legislação

o moçada, por favor, site pobrezinho este em…. e vem falando que é o maior da américa latina, francamente. Guando forem colocar algum artigo no site, faz uma revisão antes, o que tem de erro de português não é brincadeira.
Gostaria de saber como devo limpar as lentes do farol do meu palio fire 8v ?
Atenciosamente
Denilson
Pois é..pimenta nos olhos dos outros é refresco…nosso amigo Eduardo pede para que façam revisão antes de publicar, mas não fez o mesmo no seu texto.
Acredito que ele quis dizer QUANDO, ao invés de GUANDO…
Outro detalhe…FAZ REVISÃO, não está concordando com a frase “QUANDO FOREM COLOCAR ALGUM ARTIGO NO SITE…”
Parabéns PC!!! Bela observação feita no artigo do Eduardo.
gostaria de saber como faço para ser um integrante do clube do palio???
saber mais sobre informaçoes do palio??
Ola meus amigos eu gostaria de saber
quantos k é permito por lei
e qual é a potencia de uma lampada h4 da WEGA 30% azulada intensa?
Olá galera Palio…gostaria de ser um integrante do clube palio pois acabei de comprar um e gostaria de estar por dentro das novidades..!!!!
Att,
Renan Oliveira
Olá galera Palio Tuning….gostei muito do site de vcs, muito bacana. Gostaria de saber como fazer para ser um integrante do Palio Tuning pois acabei de adquirir o novo Palio.
Att,
Renan Oliveria
Pessoal tenho um Palio 06/07 gostaria de confirmar o modelo da lampada do farol é H4 ou H7…obrigado!
Pessoal
gostaria de saber como posso limpar o interior do farol traseiro de meu Palio Fire/Flex 2006/2007. Estrou poeira e um deles e está bem sujo. Como posso Abri-lo?
Olá Pessoal, meu nome é Damaso Junior e gostaria de saber se vocês tem algum tutorial de mascara negra para palio Celebration G3… Gostaria muito de da uma mudada no visual dele… e outra coisa, o site de vocês é show de bola, Parabéns… abraços
Muito bom o texto, mas os erros de gramática DIFICULTAM MUITO a leitura.
Recomendo dar 1 revisada.
Parabéns pelo texto, abs!
Sinceramente, possuo esses faróis, os comprei e os instalei em um lugar de altíssimo gabarito, sendo os faróis da marca “Philips”. Não acredito que realmente incomodem tanto assim, desde que respeitados os direitos do próximo, como utilizá-los de maneira correta – nunca utilizando luz alta quando outro veículo estiver trafegando na mão contrária. Eu senti enorme diferença na claridade sim, e devo registrar que eu mesmo posso enxergar muito melhor o que está mais claro á noite, o mesmo ocorrendo com quem pode estar trafegando em uma rua transversal, me percebendo circulando por ali, e podendo estar mais atento á claridade emitida. Nunca pensei em instalá-los para prejudicar outrém. Acho “pobres de espírito” quem pensou assim, ao ver os meus faróis. Os faróis originais de Xenon, tem claridade de 8000 K, enquanto que os meus, são de 5000 K. Mas, sinceramente, o que eu acredito, é que é muito mais perigoso quem não tem faróis acesos, (que estão acostumados só utilizar a lanterna á noite) Pregunto-lhes: Ilumina o quê ??? Ou ainda os tem queimados, ou em péssimo estado. Mas aqui no Brasil, ao invés de se poder melhorar as coisas, alguns querem que fique como está. Por que não multar quem não tem os faróis corretos, os que utilizam somente a lanterna, ou os tem queimados, ou fracos demais…?Ou melhor: Como se é medida e está delimitada a lei, no que concerne à claridade? Pouco ou nada pode, mas muito “incomoda”?QUEM AQUI JÁ NÃO SE ASSUSTOU COM ALGUÉM QUE O ULTRAPASSOU, E QUE ESTAVA SOMENTE COM A LANTERNA LIGADA? VOCÊ O VIU? Eu mesmo prefiro que me incomode o brilho, mas eu perceba o condutor. Me digam então, aonde está a estatística de acidentes com esses faróis? Ou então, se até hoje houve alguma estatística sobre a falta de faróis funcionando nos carros… A verdade é que tudo isso é mais uma “palhaçada” do nosso governo. Mais uma “fonte de renda” com multas, etc… Nada aqui é sério. Infelizmente, se eu tivesse faróis quase apagando em meu carro, eu não teria problemas, mas se os tenho muito bons, aí sim, incomoda a “vistinha” de alguns… Mas se eu não atropelo nenhum de seus filhos, aí, nenhum mérito da “maior claridade”… Tenho certeza que se pode fazer algo mais criterioso, e bem estudado, e bem fiscalizado com relação ao abuso desses faróis. Pode-se analizá-los quando se fizer a vistoria anual do veículo, ou mesmo em “Blitz”, mas COM CRITÉRIOS. Agora… Só dizer que “Não pode”, é muito “Brasileiro”… Mais uma multa? Por agora só inventaram isso? Qualquer dia é você, por causa de outra “idéia” que irão inventar… Pensem nisso! AGORA: Acompanhem comigo meu raciocínio: Não iríamos ter uma cobrança séria com relação à bebida e direção? O que aconteceu? Quantas pessoas estão presas? Quantas literalmente perderam a carta? E QUANTOS MORRERAM POR CAUSA DESSA MÁ FISCALIZAÇÃO DESDE A IMPLANTAÇÃO DESSA LEI, SÓ NESSE FIM DE ANO? Vou mais longe. São muito caros os bafômetros, então isso “atrapalhou” a fiscalização. Não se pode ter muitos por aí… Ok. Mas quem transgrediu, não foi adequadamente punido!!! VOLTANDO AOS FARÓIS… É bem mais barato multar os carros que você vê os faróis, elevando o dinheiro dos caixas públicos!!! Não precisa de investimento nenhum…!!! Sacou??? Caros governantes e legisladores, APRENDAM A FAZER AS LEIS, e não pensem só em lucro… O BRASIL NÃO AGUENTA MAIS…. NEM VOCÊ, NEM EU.
Muito obrigado!
Olá pessoal, acabeu de compra um palio Fire flex 2005, e com certeza vou precisar muito de vc para tirar algumas dúvidas…
Amigo, eu tenho um palio com lâmapada de Xenon, que recentemente foi feita a tal de lei e blabla….
Até agora ninguém falou nada a respeito da lampada de Xenon nos faróis de neblina. será que é proibido ?
meu palio 97 tem um farol muito fraco, oque devoi fazer para melhorar ele?
Amigos ,tenho palio 97,meus faróis originais eram muito ruins,coloquei o foco duplo,e muito melhorou ,mesmo com lampada comun ,isso que antes de trocar tinha lampada de 100 ,mesmo assim não adiantou;aconselho vcs q tiverem farois fracos ,coloquem o foco duplo.valeu pessoal
Ola amigos tenho um palio 06/07, e gostaria de estar trocando as lampadas dos farois, essas diamont vision da philips são boas?? ou tem outra melhor??, e a durabilidade eh a mesma das originais????….obrigado por enquanto
Oii gostaria de saber qual lampada eu uso no meu palio
è um palio fire economy 2009/2010 gostaria de saber se eu uso lampadas H1, H4 ou H7 no farol baixo.
Há alguns dias procurei (para um amigo que teve o carro apreendido por causa do xenon) a norma do CONTRAN que disciplina isso e não achei nenhuma norma proibindo esse tipo de luz. A única norma que achei sobre isso só falava nas especificações da luz (potencia e quantidade de luz). Alguém sabe me dizer que normas disciplinas essa matéria (número da norma) e em que os policiais se fundamentam na hora da abordagem ?
Muito legal o site !!! Traz muitas dicas… Parabéns!!!
tenho um palio G1, com rodas de marea, rebaixado, bem estiloso!!
Cara, muito legal esse site, e esse debate sobre os fárois XENON. Eu tenho um palio 99/00, e uso xenon de 6000k nos faróis e super branca nos farois de neblina, sinceramente vc olhando de longe quase num da diferença de tonalidade. e sei la cara se os guarda começa a pega aqui na city por causa dos xenons eu to fodido. A visibilidade é muito melhor, e como regulei os farois um pouco mais baixo ninguem reclama dos farois quando viajo a noite. Gostaria de me cadastrar nesse site. Abraços
Para quem quer colocar essas porcarias de luz azul pode ir se acostumando a tomar luz alta na cara!
A luz é amarela por um motivo: descansa a vista.
Então pelo amor de Deus não inventem moda.
Se quiserem chamar a atenção sai correndo pelado na rua!
Tenho dito.
Normalmente para palio 2002 são dois filamentos de lampadas. Uma H1 farol baixo e H7 farol alto sendo que só vende o par. A lanterna é a H1 mais fraca. Só nçao sei qual é a melhor to na duvida entre a OSRAM e a Philips. Dizem que a OSRAM perde a cor branca com o tempo. Mais to resolvendo qual eu vou colocar.
Normalmente para palio 2002 são dois filamentos de lampadas. Uma H1 farol baixo e H7 farol alto sendo que só vende o par. A lanterna é a H1 mais fraca. Só nçao sei qual é a melhor to na duvida entre a OSRAM e a Philips. Dizem que a OSRAM perde a cor branca com o tempo. Mais to resolvendo qual eu vou colocar.
NA HUMILDADE, nao vim aqui pra falar bonito nem nada. Mas meu, assim como grande parte dos que estão lendo este tópico agora, eu tambem tenho um Palio. Porra, fiquei muito feliz ao descobrir que existem 2 clubes sobre Palio no Brasil, um é este mesmo, o Clube Palio Tuning (cujo o nome ja nao agrada muito, graças ao’tuning’ no final), e o segundo clube é o Palio Clube do Brasil (cujo nome tambem nao agrada muito graças ao ‘do Brasil’ no final.) Porém, fiquei muito emputecido ao perceber que as páginas da web destes 2 sites são muito sem vergonha, com erros, embaralhadas, confusas, sem nada de motivador. MUITO SEM SAL, ABANDONADAS !
Vide o Celta Clube por exemplo. Site exemplar, galera unida, varias fotos, dicas. Nos do Palio nao.
bad :/
Olá pessoal,
Comprei um palio 2001/02 e quando desligo a chave ele liga os faróis o que pode ser ?
Olá galera, tenho um Palio 2002 1.0 fire 16v, da semana passada pra cá vem apresentado 2 probleminhas, um é quando ligo ele quente tenho que dar um acelerada pra ele segurar a lenta e o painel de instrumeno está totalmente apagado, liga farol funciona tudo nos botões apenas o painel de instrumento que não está funcionando, se alguém puder me ajudar.
Olá eu gostaria de saber onde é que eu acho lanterna cristal do palio g3 ?
Grato !!!
oi, gostei do site comprei Palio Fire 2005 e gostaria de saber
como consegir mais informaçoes sobre manutenção etc;
valeu.
Em se tratando de carros eu prefiro um bom mecânico do que um professor de português….
na proxima vez resuma mas o artigo, pq e muita imformaçao pra explicar pouca coisa, seja mas objetivo com as explicaçoes .
natal RN.
GOSTARIA DE SABER COMO INSTALAR UM RELE DUPLO DE FAROL
como e q se faz pra se tornar membro do clube abrass?
PARABENS pelo site!
Estou fazendo uma repaginação do meu EDX/97 e preciso do esquema de adapatção do farol de foco simples para o duplo. Que puder me enviar ou postar agradeceria muito.
gostaria de uma explicação de como regular farol de um palio ed97?agradeço.